Zwrot kosztów podróży samochodem elektrycznym bez limitu – stanowisko Szefa KAS
18 stycznia 2026 r., sygn. DOP12.8221.45.2025, Szef Krajowej Administracji Skarbowej dokonał z urzędu zmiany wcześniejszej interpretacji indywidualnej wydanej przez Szefa Krajowej Administracji Skarbowej poprzez przyjęcie korzystnego dla podatników stanowiska.
Otóż, możliwe zdaniem Szefa Krajowej Administracji Skarbowej powinno być zaliczenie do kosztów uzyskania przychodów zwrotów kosztów podróży służbowych odbywanych przez pracowników prywatnymi pojazdami elektrycznymi, hybrydowymi lub wodorowymi – niezależnie od ich wysokości.
Stan faktyczny oceniany w powyższej zmianie interpretacji dotyczył uczelni publicznej, która planowała umożliwić pracownikom odbywanie podróży służbowych własnymi pojazdami o napędzie alternatywnym oraz zwracać koszty przejazdów według stawki za kilometr, nie wyższej niż określona w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z 25 marca 2002 r. dla samochodów spalinowych o pojemności do 900 cm³.
Kluczowe znaczenie ma wykładnia art. 16 ust. 1 pkt 30 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych, który ogranicza możliwość zaliczenia do kosztów podatkowych wydatków na używanie przez pracowników samochodów prywatnych – do wysokości stawek określonych w przepisach wykonawczych. Jak wskazał Szef Krajowej Administracji Skarbowej, przepisy rozporządzenia odnoszą się wyłącznie do pojazdów o napędzie spalinowym, uzależniając limit od pojemności silnika. Nie regulują natomiast wprost pojazdów elektrycznych ani wodorowych, które nie posiadają pojemności skokowej silnika w rozumieniu klasycznym.
W konsekwencji organ uznał, że w obecnym stanie prawnym brak jest „odrębnych przepisów” określających limit dla pojazdów innych niż spalinowe. Oznacza to, że ograniczenie wynikające z art. 16 ust. 1 pkt 30 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych nie znajduje zastosowania do zwrotów kosztów przejazdów pojazdami elektrycznymi, hybrydowymi lub wodorowymi.
Wydatki te, o ile spełniają ogólne przesłanki z art. 15 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych – w szczególności pozostają w związku z działalnością gospodarczą i są właściwie udokumentowane – mogą zostać zaliczone do kosztów uzyskania przychodów bez limitu kilometrówki.
Stanowisko to otwiera podatnikom możliwość bardziej elastycznego kształtowania zasad rozliczania podróży służbowych z wykorzystaniem pojazdów niskoemisyjnych, przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa podatkowego.
