12 października 2026 r. Minister Finansów i Gospodarki podpisał rozporządzenie zmieniające rozporządzenie z dnia 25 kwietnia 2022 r. w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami o...

Ministerstwo Finansów przygotowało obszerną nowelizację ustawy o SENT. Projekt z 17 sierpnia 2026 r. zakłada nie tylko objęcie systemem przewozu betonu towarowego, ale również zmianę zasad nakładania kar, rozszerzenie dostępu organów do danych oraz wprowadzenie nowych obowiązk&o...

Czy każdy błąd w zgłoszeniu SENT powinien kończyć się wysoką karą pieniężną? Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gorzowie Wielkopolskim przypomniał, że celem systemu SENT nie jest karanie przedsiębiorców za każdą formalną pomyłkę.  W wyroku z 18 czerwca 2026 r., sygn. II SA/Go 284/2...

Naczelny Sąd Administracyjny po raz kolejny przypomniał, że obowiązki przewoźnika w systemie SENT mają charakter formalny, ale ich naruszenie może wywoływać bardzo realne skutki finansowe.  W wyroku z 26 maja 2026 r. NSA sygn. II GSK 2478/24 potwierdził, że błędy w zgłoszeniu SENT oraz br...

Ministerstwo Finansów i Gospodarki planuje istotne ograniczenie obowiązków SENT dotyczących przewozu odzieży i obuwia. Projektowane przepisy mają wyłączyć z monitorowania przede wszystkim przewozy krajowe, eksport oraz większość wewnątrzwspólnotowych dostaw towarów. Jednocześnie wzrosną progi, po pr...

Ministerstwo Finansów i Gospodarki planuje ograniczyć zakres stosowania systemu SENT do przewozów odzieży i obuwia. Zgodnie z informacją zamieszczoną w wykazie prac legislacyjnych monitoring ma zostać utrzymany przede wszystkim w odniesieniu do przywozu towarów do Polski oraz tr...

W dniu wczorajszym Prezydent RP zawetował projekt nowelizacji ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi, która miała znacząco rozszerzyć obowiązki przedsiębiorców (projekt UD109; druk sejmowy nr 227...

Od momentu objęcia odzieży i obuwia systemem SENT (co miało miejsce 17 marca 2026 r.) liczne kontrowersje i problemy praktyczne wzbudzała konieczność o zgłaszania do systemu SENT przewozów odzieży i obuwia na targowiska wraz z drogą powrotną.  Obowiązek ten pomimo wielu wątpliwości jak...

W praktyce wielu przedsiębiorców funkcjonujących w modelach magazynowych (sieci dystrybucyjne, centra logistyczne, e-commerce) pojawia się pytanie: czy przemieszczenia towarów pomiędzy własnymi magazynami mogą korzystać z wyłączenia spod obowiązków SENT? Pytanie o tyle istotne, że skala problemu wzr...

Procedura awaryjna w SENT to obszar, który w praktyce decyduje o bezpieczeństwie podatkowym firm transportowych, logistycznych i handlowych. W sytuacji awarii systemu to właśnie poprawność działań „offline” jest weryfikowana przez organy KAS.  Choć system SENT funkcjonuje ja...